Как выбрать парктроник - датчик парковки
- Принцип работы парктроников у всех один и тот же. Датчики, установленные в бампере, излучают ультразвуковые волны, которые потом отражаются от препятствия в обратную сторону. Такой радар способен вычислять расстояние до препятствия и выводить эту величину на дисплей. Все парктроники отличаются типами дисплеев, их внешним видом и количеством датчиков, а также дополнительными функциями.
Датчики парковки можно разделить на два типа: врезные - для них просверливаются специальные отверстия в бампере, и накладные - которые клеятся на двусторонний скотч. Врезные датчики бывают с разъемными соединениями, которые позволяют снять и поставить бампер без демонтажа самого парктроника.
Число датчиков варьируется от двух до восьми. Два датчика помогут вам без проблем припарковаться у бордюра или бампера чужой машины, но могут не сработать на какой-нибудь маленький столбик или любое узкое препятствие. Оптимально - три или четыре датчика.
Бывают парктроники и с восемью датчиками, четыре из которых устанавливаются на передний бампер, что значительно облегчает параллельную парковку.
Дисплеи датчиков бывают
1. Светодиодные. Шкала изменяет цвет в зависимости от того, каково расстояние до препятствия.
2. Сегментные. Отображают шкалу с делениями - чем больше делений загорается, тем меньше расстояние до препятствия.
3. Жидкокристаллические. Они дают максимальное качество картинки.
Важно!
Обратить внимание на то, что некоторые дисплеи крепятся только на приборную панель или только на зеркало заднего вида. Существуют дисплеи, которые заранее встроены в зеркало заднего вида.
Оценить |
|
Нравится | |
Поделиться |
|||
