Амурчане гибнут на дорогах из-за недостатка «зебр» и плохого освещения

Причиной несчастных случаев также становится невнимательность и водителей, и пешеходов

В пресс-центре ИД «Дважды два» специалисты управления ГИБДД и  дорожной инспекции по Амурской области, Благовещенской городской Думы и других служб обсудили, в первую очередь, нерадостную статистику по ДТП.

По итогам прошлого года на дорогах Амурской области погибло 195 человек, а количество ДТП возросло по сравнению с 2010 годом на 5,2%. Ухудшение ситуации на дорогах связывают с тем, что Государственной автоинспекции не хватает людей, а амурским дорогам – «зебр».

- Мы принимаем меры по предупреждению ДТП с участием пешеходов. В 2011 году на территории области появились 84 новых пешеходных перехода, с разметкой, в первую очередь в Благовещенске – рассказал Александр Алейников, заместитель начальника управления ГИБДД по Амурской области.

Однако эксперты отмечают, что многие ДТП происходят именно на пешеходных переходах из-за их неправильного обустройства, особенно в ночное время, а также из-за невнимательности водителей и самих пешеходов.

Среди опасных мест на дорогах Благовещенска названы участки по ул. Кольцевой в районе ПТУ, пересечение улиц Хмельницкого и Красноармейской, Зейской и Комсомольской, Северной и Чайковского и другие. Список опасных мест амурчане могут увидеть ]]>на сайте «Охота на зебру»]]>. На этом ресурсе каждый житель может сообщить об опасном переходе.

По мнению специалистов, для сокращения ДТП нужно улучшить освещение пешеходных переходов и установить предупредительные знаки об опасном участке на дороге. Нелишними будут и  лекции по правилам дорожного движения для пешеходов. Немаловажную роль играет повышение культуры вождения.

- Это становится модным. Модно пропустить кого-то, поблагодарить кого-то за то, что тебя пропустили. Это просто как-то возникло. Надо подумать, как это происходит, почему это становится модным, и может быть то же самое взять на вооружение во взаимоотношениях с пешеходами – поделился АлександрСакания,председатель комитета по экономике, собственности и ЖКХ Благовещенска.

Также он отметил эффективность леерных ограждений и маршрутных автобусов для школьников.

По словам Александра Викторовича, необходимо поддержать инициативу московских чиновников по созданию обязательных школьных маршрутов.

- У нас в школе большая проблема со школьными автобусами. У меня на округе в Верхнегблаговещенске  это уже притча во языцех - третья подряд администрация решает этот вопрос: как 100 детей с Верхнеблагощенска доставить в школу? Приезжают и уезжают каждый день на чем попало – сетует Александр Сакания.

Серьезная проблема и в том, что родители не выполняют свои обязанности, и нередко показывают дурной пример детям, переводя их через проезжую часть в неположенном месте.

На круглом столе обсуждали и планы на текущий год, которые помогут улучшить такую печальную статистику.

- На 2012 год намечена программа, приоритетным направлением которой является ремонт автомобильных дорог в населенных пунктах области. Нужно провести его комплексно – с устройством тротуаров, леерных ограждений, искусственного освещения, а также установление искусственных неровностей совмещенных с пешеходным переходом – подвел итог Евгений Шаталов, начальник ремонта и содержания автомобильных дорог Амурской области.